沙田單車遊記

序- 沙田單車遊記

相信大家對沙田區並不陌生，如果要數沙田區最大的特色，除了馬場、城門河之外，相信非這裡的單車徑莫屬。沙田區的單車徑網絡相信是我城發展得最完善，亦是歷史最悠久的。大家一般都會由大圍出發，沿著城門河往大埔的方向前進。但有否想過其實可以有另一條路線探索此區？若果細心遊覽的話，會發現其實還有很多其他地方值得以單車穿梭探索一番，而且路線上更加少人。無論你是否曾經去過，你都可以跟著我們的路線試踩一次。

過去這一年多因為疫情，大家都不能出國旅行，而且更加注重健康，單車成為了大家的另一個選擇。為了增加區內對單車設施的支援，以及提高大家對單車生活的興趣，新城市廣場最近在室內增建了單車友善設施，附有單車泊位以及簡單的維修及打氣設施，方便大家可以隨時停泊到訪。本著「將單車融入生活」的理念，我們合作編寫了這份沙田單車生活地圖，嘗試以另一路線、另一角度帶大家遊走這條香港最熱門的單車徑之一，重新認識此區獨有的風景，以另一角度享受單車生活的樂趣。

我們的路線就從這裡開始，然後往大圍 > 顯徑 > 新翠村 > 城門河 > 馬鞍山 > 泥涌前進後再折返。整條路線的設計其實是一條循環線。大家可以隨自己的所在地起步並加減想去的地方。不過我們記錄的都是編輯推介值得一去的地方 🙂

第一站 – 香港文化博物館

沙田可以說是處處都有值得遊覽的地方，城門河本身就已經是最大的景點。沿著城門河出發，不到幾分鐘就來到這藏於大樹之間的於第一站 – 香港文化博物館。香港文化博物館是全港規模最大的博物館，內容涵蓋歷史、藝術和文化等範疇。博物館於 2000 年開幕，這麼多年來舉辦了無數精彩的展覽。而目前，著名武俠小說家金庸在文化博物館內是常設館，還有我國武打巨星「武．藝．人生─李小龍」展覽亦會延長至2026年，有興趣的話，大家可以停下來，走進展館緬懷這兩位時代巨人的精彩一生。

從沙田到大圍 – 文化博物館後的橙色單車天橋

當我們嘗試尋找新的路線時，我們就發現一些我們一直一來都忽略很久的地方。記得有好多次乘車經過的時候都會好奇窗外一些從未經過的單車徑究竟是通往什麼地方?

我們一直都提倡單車融入生活，而去旅行的時候亦愛以單車遊覽不同的大街小巷。在香港亦都一樣，這次我們發現文化博物館後的天橋 – 我們姑且叫它做「橙色天橋」。橙色天橋很漂亮，取此名字因為他的欄杆都是被油上鮮橙色的，加上舊舊的痕跡，感覺好像一條時光隧道似的。在橙色天橋往來的人不多，主要都是居民為主。經過橙色天橋，我們可以輕鬆的跨過鐵路路軌，來到大圍這一邊。

橙色的欄杆，配合灑進來的陽光，拍照時可以簡單形成鮮明的對比。

站在橋上可以看到路軌的景色。煙雨矇矇的時候能拍攝出有別有情調的感覺。

拍攝小秘境 – 充滿空間感的水泥橋底

踩單車其中一個最棒的地方是什麼？我們認為是見到有趣的地方可以想去就去，不用怕走得多累，隨時可以停下來隨心探索。在這次單車旅程上，我們驚訝地發現這個極具空間感的橋底，大家或許不會特意走過，但騎著單車就能夠發現這些獨特的社區景觀。順帶一提，因為這裡是天橋剛剛下來的出口，順著斜路下來非常舒服好踩。

前往大圍

大家一般會由大圍出發，不過我們這次卻相反地從沙田到大圍，這條通道一路踩來基本上是無人的，與平日“熙來單車往”的單車徑行程形成強烈的對比。

被遺忘的圍村 – 積存圍

沿著單車徑來到大圍，平常大家可能會在這裡租單車，吃一點東西才整裝出發。其實大圍本身就非常值得探索，錯過了或許就是一種擦身而過的遺憾。藏在積福街內有一條擁有幾百年歷史的大圍圍村。大圍村原名積存圍，有「積善」及「存仁」的意思。圍村大約於16世紀末建成，到現在為止大約有 400 多年的歷史。由於是沙田歷史最悠久及規模最大的圍村，因此得名大圍。

圍村是雜姓村，一開始由 29 戶不同姓氏的村民一同興建用以抵擋強盜，到現就只剩餘大約 16個不同的氏族。雖說圍村已經歷數百年的歷史演進，舊村屋大部分已重建成丁屋，不過至今還有很多歷史建築可以慢慢欣賞。

藏在新翠村後的林蔭大道

美麗的風景總是在無意之中發現，新翠村後的翠田街林蔭大道便是今趟單車路線的一大驚喜。一般前往馬鞍山我們都會經過大圍的單車徑，然後就公式地一路向北。但如果漫遊一下大圍的另一邊，就會和社區的距離十分接近，亦能發現這些冷門卻又漂亮的單車大道。

單車徑旁的香港四大廟宇之一 – 車公廟

沿著康莊的翠田村林蔭大道前進，轉個彎我們便會到達鼎鼎大名的車公廟。車公廟最多人來的時候是年初三，不過人頭湧湧未必能夠慢慢地誠心拜拜。挑一個悠閒的週末，踩著單車經過，相信會是不錯的時間。相傳車公是南宋（公元1127至1279年）大元帥，因為平定江南之亂有功而被封為大元帥。後來宋帝昺逃難來港，車公亦在護駕行列之中，但不幸中途病逝。他逝世後，村民便興建車公廟供奉他祖先三代。車公廟最早的歷史可以追溯到300多年前，據說當時沙田一帶瘟疫橫行，由於車公深受村民尊敬，村民相信車公顯靈令瘟疫解除，便建廟供奉。現在大家參拜的車公廟都是於 1994 年建成的新廟。而最早期的車公古廟則已經不對外開放。

一定要在夕陽時走一趟的 – 城門河畔

說城門河畔是香港無人不識的河道，相信亦沒有人會反對。這條香港最長的人工河道其實亦與沙田區的發展一脈相連。話說 70 年代政府打算拓展沙田成為新市鎮，當時的城門河畔其實只是「散修修」的沙田海岸線，並未像現在這般筆直且充滿設施和建築。經過差不多 40 年的改變，才逐漸發展成現在這個美麗又舒適的模樣。

我們建議大家一定要嘗試一次在夕陽時份沿著南岸的單車徑踩一次。遠眺著對岸的夕陽，迎著微風沿河畔前進，感覺非筆墨能形容，只能親身體驗。

馬鞍山於大埔的分界線 – 雙子橋

沿著城門河畔前進，就會來到有「雙子橋」或「孖橋」之稱的翠榕橋。雙子橋是沙田區踩單車必到的景點之一，這裡能夠飽覽整個城門河景色。如果由沙田出發，無論你想前往馬鞍山或者大埔方向，對很多車友來說都是必經之地，因此亦自然地成為沙田區的單車小樞紐及聚腳地。

雙子橋與城門河同樣歷史悠久，但實際建成年份未能考究。按一些車友在網上的分享，雙子橋最早其實是「單橋」，直到九十年代才增建成孖橋。雙子橋位置獨特，位於城門河畔的盡頭，一邊可以回望整條城門河畔，另一邊就是沙田海的海口，可以遠眺馬鞍山沿岸一帶，能夠飽覽近乎無遮擋的景色。找個風和日麗的下午，就算什麼都不做只是坐坐看看日落都絕對賞心樂事。

山與水的盡頭 – 泥涌石灘

離開雙子橋，我們就往最遠的一站，也是最渺無人煙的一站。在馬鞍山繼續沿著單車徑往東前進，經過烏溪沙，大約 15-20 分鐘我們便會到達泥涌石灘。這裡是少數有單車徑接駁到達的石灘。我們來到的時候剛好是退潮之時，因此有機會落泥灘走走。

泥涌的景色可以用詩情畫意來形容，不同的天氣，不同的時分，不同的潮汐高度，可以令景色產生無窮的變化。由於這裡非常空曠，喜歡拍照的我們親臨現場當下，就已經有點被征服的感覺。站在潮退的泥灘中，以近乎水平線的角度看著對岸的八仙嶺以及船灣淡水湖，會有一種覺得自己很渺小的感覺，加上當時周邊四野無人，那種寂靜及陰天黃昏帶來獨有的暮色，頓時好像將我們帶入一個完全不同的空間。時間好像一下子被停頓下來，心靈感覺好像被洗滌似的。

溫馨提示，泥涌最大的特色就是這裡潮汐所帶來的景色的變化。這是她最吸引的地方，亦是難度所在的地方。

斷橋是泥涌的景點，但橋面濕滑而且充滿蠔殻，大家如果想上去拍照打卡的話請務必小心。前往時可以留意一下潮汐的漲退，退潮後的石灘基本上是泥濘和碎石組成。如果大家也想落去拍著，記得需要穿著特別的鞋，否則一般的鞋基本上會報銷。

最佳觀看日落的沙灘 – 烏溪沙沙灘

在香港能夠有單車徑接駁著的沙灘並不多，而烏溪沙就是少數的其中之一。烏溪沙沙灘最有名是早幾年出現的「海之心」，但即使現在沒有了，依然不阻它成為我們這趟旅程最適合欣賞日落的地方之一。烏溪沙這裡一帶有好幾個觀看日落的最佳位置，包括了位於青年新村的烏溪沙沙灘以及渡頭灣村的烏溪沙沙灘。前者的沙灘面向較北的位置，天氣好時能夠清晰遠眺八仙嶺的雄偉氣勢。後者面向較正西的位置，因此都能夠正對著太陽日落時墜入山林的美景。而除了這兩個地方，還有從海邊伸延出去的烏溪沙公眾碼頭。碼頭的最終點位於海的中央，最適合想飽覽海景的朋友。

完成了 30km 的旅程，當然要獎勵一下自己

今天的整個旅程如果走足的話大概有 30km。完成了這麼長的旅程，看了這麼多美麗的風景，消耗了這麼多卡路里，飯後來個甜品好好獎勵一下自己絕對不過分。

同場加映 – 新城市廣場單車泊位

這條路線以新城市廣場作為出發點，終點大家亦可以回到這裡。商場最近增設了單車泊位，位置就在的士站的樓梯底，尚算方便。假如大家經過沿著城門河的單車徑踩，可以穿過沙田公園和大會堂那邊的商場入口輕易來到這裡。大家除了可以隨時踩單車來這裡停泊之外，這裡亦有簡單的工具以及打氣設施作為大家的補給站。不過大家泊車的話記得帶備自己的鎖，這樣便安心又放心。

後記 & 夜幕低垂的城門河

記得中學時常常和朋友來這裡踩單車，因為很喜歡那種踩著單車可以四圍去冒險的感覺，覺得可以這樣踩一整天就很開心。今次編寫這條路線讓我們又能夠重新認識此區，發掘不同的景色。今次的路線我們分開了很多天的去實地視察和拍攝，希望盡量找出最好玩最有趣的另一面的沙田單車徑給大家認識。

我們拍攝了很多照片，恕未能全部上載和大家分享。挑選了這樣挺漂亮的藍色的城門河。這條路線大家可以按自己喜好挑選時間和地點出發，循環線的設計無論你在哪一區相信亦能夠輕易跟隨。非常開心能夠有機會和大家分下，期待下一次再和大家遊走其他區域。

旅程小貼士：
-此路程主要是單車徑路線，如果按我們的路線出發環繞一圈，全程大概 30km 左右。
-日落後記得開前後燈，及配備防反光板及鈴鈴（兩者皆為法例所需）。
-根據法例，有單車徑在旁的時候請在單車徑上騎行，並按指示方向騎行，以免發生意外。
-往返城門河時可以經過南北兩岸，盡量感受兩岸不同的景色。
-建議大家自備樽裝水，既可補充足夠水分，而且環保。
-陽光好的時候記得要涂防曬，以免曬傷或中暑。